Bộ trưởng Giao thông: Không thay đổi quy định về giá vé máy bay

Saturday, 08/04/2017, 10:59 AM

Doanhnhanvietuc – Ông Trương Quang Nghĩa cho rằng nếu hãng hàng không có thể giảm giá vé máy bay thì không có lý do gì phải đặt ra giá sàn để ngăn họ.

Quan điểm nêu trên được Bộ trưởng đưa ra trong cuộc họp của Bộ Giao thông Vận tải ngày 7/4, khi đề cập đến giá trần, giá sàn vé máy bay. “Hãng hàng không có thể giảm giá vé được thì tại sao không cho giảm? Còn công việc của quản lý nhà nước là kiểm tra kiểm soát việc giảm giá, đưa ra giá rẻ, giá khuyến mại… như vậy có đúng luật hay không”, ông Trương Quang Nghĩa lưu ý.

Lãnh đạo bộ theo đó khẳng định quan điểm không thay đổi quy định hiện hành về giá vé máy bay (với giá sàn là 0 đồng, giá trần do cơ quan quản lý đưa ra cho từng thời kỳ).

Lãnh đạo Bộ Giao thông ủng hộ các hãng hàng không giảm giá vé máy bay.

Trước đó trong tháng 3, Vietnam Airlines và Jetstar Pacific có văn bản góp ý về khung giá vé máy bay gửi Bộ Giao thông Vận tải. Trong đó, Vietnam Airlines đề xuất giá vé hạng phổ thông thấp nhất (sàn) cho một chuyến bay nội địa là 1,54 triệu đồng, cao nhất (trần) là 4,2 triệu đồng. Jetstar Pacific cũng kiến nghị áp dụng giá sàn từ 0,6 đến 1,2 triệu đồng tùy theo chặng bay.

Ngược lại, Vietjet Air không đồng tình khi cho rằng việc quy định giá sàn vé máy bay nội địa dù dưới hình thức nào cũng không phù hợp với quy định của Luật Cạnh tranh năm 2014. Hơn nữa, quy định giá sàn dịch vụ vận chuyển hành khách cũng không còn phổ biến trên thế giới.

Trao đổi với báo chí ngày 5/4 vừa qua, Thứ trưởng Giao thông – Nguyễn Hồng Trường cho biết, Cục Hàng không đang nghiên cứu 3 phương án khung giá: Một là giữ nguyên như hiện nay (giá sàn 0 đồng, có giá trần). Hai là tăng giá sàn lên cao hơn mức 0 đồng, bỏ trần. Ba là bỏ cả giá sàn và giá trần.

Tại cuộc họp ngày 7/4, cùng với vấn đề giá vé, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cũng yêu cầu các đơn vị trong ngành cần thay đổi cách tiếp cận, quản lý phải xuất phát từ góc nhìn của hạ tầng: “Hạ tầng đáp ứng được đến đâu thì phải có giải pháp điều hành đến đó, đảm bảo an toàn, an ninh và chất lượng dịch vụ tối đa”, ông nói.

Vị này cũng dẫn chứng trong lúc hạ tầng còn hạn chế, nhu cầu đi lại cao trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua, cơ quan quản lý hàng không đã làm tốt để vừa đáp ứng nhu cầu người dân, đảm bảo an ninh và chất lượng dịch vụ. Các giải pháp đưa ra là giãn chuyến, tăng chuyến bay đêm, khống chế số chuyến bay giờ cao điểm… Ông cho rằng cơ quan quản lý cần học tập thêm kinh nghiệm một số nước như khuyến khích bay máy bay lớn vào giờ cao điểm; còn máy bay nhỏ, bay giá rẻ phải chấp nhận bay giờ không đẹp để phù hợp với điều kiện hạ tầng.

Theo Vnexpress

5/5 - (1 vote)

Leave your comment

Tin nên xem

Vietnam Airlines nói hàng không giá rẻ khó tồn tại dài hơn, nhưng thực tế họ đã “đè bẹp” các hãng truyền thống như thế nào?

Doanhnhanvietuc – Tại các nước trong khu vực và trên thế giới, các hãng hàng không truyền thống từ lâu đã phải đối mặt với cuộc cạnh tranh từ các đối thủ hàng không chi phí thấp. Mặc dù giá xăng dầu có xu hướng giảm trong thời gian gần đây đã giúp tiết giảm chi phí nhiên liệu đáng kể song ĐHCĐ Vietnam Airlines vẫn đưa ra kế hoạch tương đối thận trọng. Cụ thể,… Continue readingVietnam Airlines nói hàng không giá rẻ khó tồn tại dài hơn, nhưng thực tế họ đã “đè bẹp” các hãng truyền thống như thế nào?

Vị đại sứ hiến kế 6 giải pháp chống tắc đường cho Hà Nội

Đang dự Diễn đàn Kinh tế Thế giới tại Davos (Thụy Sĩ) đại sứ Vũ Quang Minh chia sẻ kinh nghiệm xử lý khủng hoảng giao thông ở phương Tây và đưa ra 6 nhóm giải pháp cho Hà Nội. Sau ba tiếng đi theo con đường độc đạo ngập tuyết, xe phải lắp lốp mùa đông có quấn thêm xích sắt chống trượt để đi băng tuyết, từ Zurich lên đỉnh Davos nơi Hội… Continue readingVị đại sứ hiến kế 6 giải pháp chống tắc đường cho Hà Nội

Vietnam Airlines khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Melbourne

Nhằm đem đến lựa chọn tiện nghi và tiết kiệm thời gian cho khách hàng trên hành trình đến Australia, hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines ngày 15/6 đã chính thức khai trương đường bay thẳng từ Hà Nội đến Melbourne với tần suất 2 chuyến một tuần vào các ngày thứ Năm và Chủ nhật hằng tuần. Những hành khách đầu tiên hào hứng lên máy bay trong chuyến bay đầu tiên của… Continue readingVietnam Airlines khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Melbourne

Vietnam Airlines và Techcom Capital lại chuẩn bị khuấy động thị trường hàng không Việt Nam?

Doanhnhanvietuc – Việc định giá, góp vốn thành lập và cấp giấy phép kinh doanh hàng không cho SkyViet vừa được Văn Phòng Chính phủ “khởi động” lại với Bộ Giao thông Vận tải. Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc định giá, góp vốn, thành lập và đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, giấy phép kinh doanh hàng không CTCP Hàng… Continue readingVietnam Airlines và Techcom Capital lại chuẩn bị khuấy động thị trường hàng không Việt Nam?

Thu phí ô tô vào trung tâm từ 30.000 đến 50.000 đồng?

Sau nhiều năm “ngủ yên”, đề án thu phí ô tô vào khu vực trung tâm TPHCM lại được đưa ra bàn và dự kiến sẽ triển khai thực hiện trong thời gian tới như là một trong những giải pháp cấp bách giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông đang ngày càng trầm trọng tại TPHCM. Trưa nay, 22/12, ông Lâm Thiếu Quân, giám đốc công ty cổ phần công nghệ Tiên Phong… Continue readingThu phí ô tô vào trung tâm từ 30.000 đến 50.000 đồng?