Chuẩn bị xây dựng tuyến đường sắt cao tốc tỷ đô, di chuyển từ TPHCM đến Cần Thơ chỉ chưa đầy một giờ

Doanhnhanvietuc – Văn phòng UBND TP HCM vừa có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong về tuyến đường sắt TP HCM – Cần Thơ sau buổi làm việc với lãnh đạo các tỉnh Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ vào ngày 15/6. Theo nội dung kết luận, sau khi nghe báo cáo đề xuất của Viện Khoa học Công nghệ Phương Nam và Tập đoàn… Continue readingChuẩn bị xây dựng tuyến đường sắt cao tốc tỷ đô, di chuyển từ TPHCM đến Cần Thơ chỉ chưa đầy một giờ

Dự án Cao tốc Trung Lương – Cần Thơ ‘ì ạch’, ĐBQH đề nghị không thể mãi làm theo cách cũ

Doanhnhanvietuc – Hạ tầng giao thông vùng đồng bằng Sông Cửu Long chưa được đầu tư tương xứng với tiềm năng là vấn đề được nhiều đại biểu đặt ra với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và phó Thủ tướng Trương Hòa Bình trong phiên chất vấn ngày 15/6. Nút thắt trong thiết kế Thống kê cho thấy đồng bằng sông Cửu Long hiện nay có 2,9 triệu ha đất nông nghiệp trồng lúa… Continue readingDự án Cao tốc Trung Lương – Cần Thơ ‘ì ạch’, ĐBQH đề nghị không thể mãi làm theo cách cũ

Cao tốc Việt Nam ‘chi phí cao, chất lượng hạn chế’: Bộ trưởng GTVT nói gì?

Doanhnhanvietuc – Theo Bộ trưởng GTVT, giá làm đường cao tốc 6 làn xe ở Mỹ 12,8 triệu USD/km, Trung Quốc 10,5-13,6 triệu USD/km, còn ở Việt Nam, đường cao tốc Bắc – Nam dự tính 9,5 triệu USD/km. Nêu ý kiến chất vấn, đại biểu Lê Công Nhường (Bình Định) đặt vấn đề, theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tuyến đường cao tốc Bắc-Nam sẽ làm trên 1.370 km, với tổng… Continue readingCao tốc Việt Nam ‘chi phí cao, chất lượng hạn chế’: Bộ trưởng GTVT nói gì?

Hé lộ nhà đầu tư “khủng” muốn mua cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Doanhnhanvietuc – VEC cho biết, đã có doanh nghiệp lớn đến từ nước ngoài quan tâm đến tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Chiều nay (10/5), trao đổi với Báo Giao thông, ông Mai Tuấn Anh Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, việc nhượng quyền khai thác cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình là một hình thức kêu gọi doanh nghiệp… Continue readingHé lộ nhà đầu tư “khủng” muốn mua cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Chủ đầu tư Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng lỗ hơn 1.750 tỷ trong năm đầu khai thác toàn tuyến

Doanhnhanvietuc – Bình quân mỗi ngày Vidifi thu được khoảng 4 tỷ đồng tiền phí nhưng chỉ riêng lãi vay mỗi ngày đã lên tới 8 tỷ đồng. Sau khi thông xe toàn tuyến từ cuối năm 2015, năm 2016 là năm đầu tiên Tổng Công ty Phát triển Hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam ( Vidifi ) có nguồn thu đáng kể từ việc thu phí cao tốc Hà Nội – Hải… Continue readingChủ đầu tư Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng lỗ hơn 1.750 tỷ trong năm đầu khai thác toàn tuyến

Tin xem nhiều

Chủ đầu tư Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng lỗ hơn 1.750 tỷ trong năm đầu khai thác toàn tuyến

Doanhnhanvietuc – Bình quân mỗi ngày Vidifi thu được khoảng 4 tỷ đồng tiền phí nhưng chỉ riêng lãi vay mỗi ngày đã lên tới 8 tỷ đồng. Sau khi thông xe toàn tuyến từ cuối năm 2015, năm 2016 là năm đầu tiên Tổng Công ty Phát triển Hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam ( Vidifi ) có nguồn thu đáng kể từ việc thu phí cao tốc Hà Nội – Hải… Continue readingChủ đầu tư Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng lỗ hơn 1.750 tỷ trong năm đầu khai thác toàn tuyến

Cao tốc Việt Nam ‘chi phí cao, chất lượng hạn chế’: Bộ trưởng GTVT nói gì?

Doanhnhanvietuc – Theo Bộ trưởng GTVT, giá làm đường cao tốc 6 làn xe ở Mỹ 12,8 triệu USD/km, Trung Quốc 10,5-13,6 triệu USD/km, còn ở Việt Nam, đường cao tốc Bắc – Nam dự tính 9,5 triệu USD/km. Nêu ý kiến chất vấn, đại biểu Lê Công Nhường (Bình Định) đặt vấn đề, theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tuyến đường cao tốc Bắc-Nam sẽ làm trên 1.370 km, với tổng… Continue readingCao tốc Việt Nam ‘chi phí cao, chất lượng hạn chế’: Bộ trưởng GTVT nói gì?

Hé lộ nhà đầu tư “khủng” muốn mua cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Doanhnhanvietuc – VEC cho biết, đã có doanh nghiệp lớn đến từ nước ngoài quan tâm đến tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Chiều nay (10/5), trao đổi với Báo Giao thông, ông Mai Tuấn Anh Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, việc nhượng quyền khai thác cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình là một hình thức kêu gọi doanh nghiệp… Continue readingHé lộ nhà đầu tư “khủng” muốn mua cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Mải ca ngợi Nhật, Mỹ mà ít ai biết ở Việt Nam cũng có một DN xây cao tốc rất giỏi: Làm đường chuẩn tiến độ, bảo hành 5 năm không nứt lún!

Doanhnhanvietuc – Sơn Hải từng gây ấn tượng khi tuyên bố bảo hành đường 5 năm, trong khi các nhà thầu thi công khác chỉ dám bảo hành 2 năm. Tập đoàn này từng bị cho là “đánh bóng thương hiệu”, “chơi trội” nhưng thời gian đã cho thấy, tuyến đường Sơn Hải thi công thực sự cho chất lượng cao vượt trội so với các nhà thầu khác. Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải… Continue readingMải ca ngợi Nhật, Mỹ mà ít ai biết ở Việt Nam cũng có một DN xây cao tốc rất giỏi: Làm đường chuẩn tiến độ, bảo hành 5 năm không nứt lún!

Dự án Cao tốc Trung Lương – Cần Thơ ‘ì ạch’, ĐBQH đề nghị không thể mãi làm theo cách cũ

Doanhnhanvietuc – Hạ tầng giao thông vùng đồng bằng Sông Cửu Long chưa được đầu tư tương xứng với tiềm năng là vấn đề được nhiều đại biểu đặt ra với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và phó Thủ tướng Trương Hòa Bình trong phiên chất vấn ngày 15/6. Nút thắt trong thiết kế Thống kê cho thấy đồng bằng sông Cửu Long hiện nay có 2,9 triệu ha đất nông nghiệp trồng lúa… Continue readingDự án Cao tốc Trung Lương – Cần Thơ ‘ì ạch’, ĐBQH đề nghị không thể mãi làm theo cách cũ

Chuẩn bị xây dựng tuyến đường sắt cao tốc tỷ đô, di chuyển từ TPHCM đến Cần Thơ chỉ chưa đầy một giờ

Doanhnhanvietuc – Văn phòng UBND TP HCM vừa có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong về tuyến đường sắt TP HCM – Cần Thơ sau buổi làm việc với lãnh đạo các tỉnh Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ vào ngày 15/6. Theo nội dung kết luận, sau khi nghe báo cáo đề xuất của Viện Khoa học Công nghệ Phương Nam và Tập đoàn… Continue readingChuẩn bị xây dựng tuyến đường sắt cao tốc tỷ đô, di chuyển từ TPHCM đến Cần Thơ chỉ chưa đầy một giờ