2.600 tỷ đồng mở đường giảm ùn tắc cửa ngõ phía Bắc TP HCM

Doanhnhanvietuc – Hai đoạn đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý sẽ được mở rộng lên 30 m để xóa tình trạng kẹt xe ở “nút cổ chai” đường Âu Cơ. Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM đang chuẩn bị thực hiện hai dự án mở rộng đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý với tổng vốn đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng để xóa kẹt xe ở đoạn giao lộ giữa… Continue reading2.600 tỷ đồng mở đường giảm ùn tắc cửa ngõ phía Bắc TP HCM

Chuyên gia: ‘Xe máy là thủ phạm ùn tắc ở TP HCM, cần cấm’

Doanhnhanvietuc – Xe máy tại Sài Gòn đang nhiều nhất thế giới và là “thủ phạm” gây ùn tắc, PGS. TS Phạm Xuân Mai đề nghị chính quyền TP HCM sớm hạn chế rồi cấm hẳn. Ngày 20/4, tại hội thảo Kiểm soát nhu cầu sử dụng xe cá nhân trên địa bàn TP HCM – Thực trạng và giải pháp, PGS. TS Phạm Xuân Mai (nguyên trưởng khoa Kỹ thuật Giao thông – ĐH Bách… Continue readingChuyên gia: ‘Xe máy là thủ phạm ùn tắc ở TP HCM, cần cấm’

Hàng loạt dự án nghìn tỷ ‘giải cứu’ ùn tắc khu Nam Sài Gòn

Doanhnhanvietuc – Cầu Thủ Thiêm 4, đường nối quận 4 và 7… là những dự án được kỳ vọng tăng kết nối giao thông, giảm ùn tắc nghiêm trọng cho khu vực phía Nam thành phố. Mật độ dân cư khu vực phía Nam TP HCM (quận 7, 8 và huyện Nhà Bè) hiện tăng gấp hàng chục lần so với 10 năm trước. Giao thông quá tải, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng… Continue readingHàng loạt dự án nghìn tỷ ‘giải cứu’ ùn tắc khu Nam Sài Gòn

Phân luồng 2 tuyến đường để giảm ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất

Doanhnhanvietuc – Đường Nguyễn Kiệm và Nguyễn Văn Nghi (quận Gò Vấp, TP HCM) được lưu thông 2 chiều nhằm giảm ùn tắc ở vòng xoay Nguyễn Thái Sơn – đang thi công cầu vượt. Sở Giao thông Vận tải TP HCM thông báo, từ 6h ngày 8/4, đường Nguyễn Kiệm – đoạn từ ngã 6 Gò Vấp đến đường Nguyễn Thái Sơn – được lưu thông 2 chiều đối với xe máy, ôtô chỉ… Continue readingPhân luồng 2 tuyến đường để giảm ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất

Tin xem nhiều

Chuyên gia quy hoạch nói gì về quan điểm xe máy không phải là nguyên nhân gây ùn tắc?

Doanhnhanvietuc – Hiện Hà Nội có 7 triệu dân nhưng có 5 triệu xe máy, khoảng 500 nghìn ô tô trong khi phương tiện vận tải công cộng chỉ có xe bus và đáp ứng được khoảng 10% lưu lượng đi lại trong thành phố. Mới đây, chính quyền Hà Nội thông qua nghị quyết về tăng cường quản lý phương tiện giao thông nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên… Continue readingChuyên gia quy hoạch nói gì về quan điểm xe máy không phải là nguyên nhân gây ùn tắc?

Phân luồng 2 tuyến đường để giảm ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất

Doanhnhanvietuc – Đường Nguyễn Kiệm và Nguyễn Văn Nghi (quận Gò Vấp, TP HCM) được lưu thông 2 chiều nhằm giảm ùn tắc ở vòng xoay Nguyễn Thái Sơn – đang thi công cầu vượt. Sở Giao thông Vận tải TP HCM thông báo, từ 6h ngày 8/4, đường Nguyễn Kiệm – đoạn từ ngã 6 Gò Vấp đến đường Nguyễn Thái Sơn – được lưu thông 2 chiều đối với xe máy, ôtô chỉ… Continue readingPhân luồng 2 tuyến đường để giảm ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất

2.600 tỷ đồng mở đường giảm ùn tắc cửa ngõ phía Bắc TP HCM

Doanhnhanvietuc – Hai đoạn đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý sẽ được mở rộng lên 30 m để xóa tình trạng kẹt xe ở “nút cổ chai” đường Âu Cơ. Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM đang chuẩn bị thực hiện hai dự án mở rộng đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý với tổng vốn đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng để xóa kẹt xe ở đoạn giao lộ giữa… Continue reading2.600 tỷ đồng mở đường giảm ùn tắc cửa ngõ phía Bắc TP HCM

Chuyên gia: ‘Xe máy là thủ phạm ùn tắc ở TP HCM, cần cấm’

Doanhnhanvietuc – Xe máy tại Sài Gòn đang nhiều nhất thế giới và là “thủ phạm” gây ùn tắc, PGS. TS Phạm Xuân Mai đề nghị chính quyền TP HCM sớm hạn chế rồi cấm hẳn. Ngày 20/4, tại hội thảo Kiểm soát nhu cầu sử dụng xe cá nhân trên địa bàn TP HCM – Thực trạng và giải pháp, PGS. TS Phạm Xuân Mai (nguyên trưởng khoa Kỹ thuật Giao thông – ĐH Bách… Continue readingChuyên gia: ‘Xe máy là thủ phạm ùn tắc ở TP HCM, cần cấm’

Hàng loạt dự án nghìn tỷ ‘giải cứu’ ùn tắc khu Nam Sài Gòn

Doanhnhanvietuc – Cầu Thủ Thiêm 4, đường nối quận 4 và 7… là những dự án được kỳ vọng tăng kết nối giao thông, giảm ùn tắc nghiêm trọng cho khu vực phía Nam thành phố. Mật độ dân cư khu vực phía Nam TP HCM (quận 7, 8 và huyện Nhà Bè) hiện tăng gấp hàng chục lần so với 10 năm trước. Giao thông quá tải, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng… Continue readingHàng loạt dự án nghìn tỷ ‘giải cứu’ ùn tắc khu Nam Sài Gòn