Người Việt chi 120 triệu USD mỗi tháng nhập rau quả

Friday, 28/07/2017, 17:38 PM

Số liệu thống kê của Bộ NN&PTNT cho thấy, chỉ riêng mặt hàng quả nhập khẩu trong 7 tháng đầu năm đã đạt mức 659 triệu USD, tăng hơn 2 lần so với cùng kỳ năm 2016. Nếu tính bình quân, mỗi tháng, người Việt bỏ ra 120 triệu USD để nhập khẩu rau quả.

Người Việt chi 120 triệu USD mỗi tháng nhập rau quả

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, nhập khẩu rau quả tháng 7 đạt 216 triệu USD, đưa giá trị nhập khẩu rau quả 7 tháng của năm 2017 đạt 852 triệu USD, tăng hơn 2 lần so với năm 2016. Trong đó, mặt hàng rau ước đạt 168 triệu USD, tăng 45,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường nhập khẩu rau quả lớn nhất trong 6 tháng năm 2017 của Việt Nam là Thái Lan với chiếm 57% kim ngạch nhập khẩu. Lượng nhập khẩu rau quả từ thị trường này đã tăng gấp 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2016. Tiếp đến là rau quả nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc (16,8%), Ấn Độ, Hàn Quốc…

Rau củ quả được nhập về Việt Nam chủ yếu là táo, cam, lê, kiwi, cherry (New Zealand, Australia), xoài, mãng cầu, me (Thái Lan), bắp cải, xà lách, khoai tây (Trung Quốc)… Nhiều loại trái cây nhập từ Hàn Quốc, Thái Lan, Úc dù có giá cao, nhưng vẫn có sức tiêu thụ tốt, đặc biệt là ở các khu vực thành phố. Hiện tại các chủng loại như táo xanh Pháp, Mỹ, lựu Hàn Quốc cũng được người tiêu dùng lựa chọn nhiều.

Về việc rau quả ngoại liên tục đổ bộ vào thị trường Việt Nam trong những tháng qua, trong báo cáo mới nhất của mình, Bộ Công Thương cũng bày tỏ việc cần lưu ý một số vấn đề liên quan đến nhập khẩu nhiều mặt hàng trong các tháng đầu năm và cần theo dõi chặt chẽ trong các tháng cuối năm.

Theo đó, hiện nhập khẩu vẫn tiếp tục tăng đối với một số mặt hàng cần kiểm soát nhập khẩu với kim ngạch hơn 6 tỷ USD, tăng 10,6% so với cùng kỳ. Trong đó, đáng chú ý là sự tăng cao của mặt hàng rau quả với kim ngạch nhập khẩu tăng rất mạnh (tăng 81,7%), sắt thép phế liệu, đạt 583 triệu USD (tăng 59,4%), xe máy và linh kiện phụ tùng (tăng 14,3%).

Theo Bộ Công Thương, nhập khẩu rau quả tăng mạnh do các loại trái cây tại Việt Nam đang trong giai đoạn mất mùa do ảnh hưởng của tình trạng hạn hán và xâm ngập mặn nên nguồn cung trái cây trong nước bị hạn chế. Cùng đó, việc giảm thuế quan từ các Hiệp định Thương mại tự do và đơn giản hóa thủ tục nhập khẩu hàng hóa nói chung và trái cây nói riêng đã làm gia tăng các đầu mối nhập khẩu rau quả giúp giá thành trái cây nhập khẩu giảm.

“Việc thuế nhập khẩu theo cam kết của Việt Nam tại các FTA về mức 0% đối với các loại trái cây cũng như việc đơn giản thủ tục (chỉ cần giấy kiểm dịch) và việc doanh nghiệp Việt Nam tăng cường nhập khẩu trái cây từ Thái Lan để chế biến và tái xuất gồm sầu riêng và nhãn đã khiến rau quả nhập khẩu tăng đột biến”, Bộ Công Thương cho hay.

Tuy nhiên, dù lượng rau quả nhập khẩu về Việt Nam tăng rất mạnh nhưng tính tổng thể, Việt Nam hiện vẫn là nước xuất siêu rau quả với giá trị xuất khẩu chỉ riêng tháng 7 đạt 360 triệu USD. Còn tính tổng giá trị rau quả xuất khẩu của Việt Nam trong 7 tháng đầu năm, con số này đã đạt 2,03 tỷ USD, tăng 48,9% so với cùng kỳ năm 2016. Những nước nhập khẩu rau quả Việt nhiều nhất là Trung Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ và Hàn Quốc, chiếm tới 84,4% tổng giá trị xuất khẩu hàng rau quả.

Bên cạnh những lưu ý về mặt hàng rau quả, cũng theo Bộ Công Thương, một mặt hàng cần chú ý trong thời gian tới chính là sắt thép phế liệu. Tại Việt Nam, sắt thép phế liệu nhập khẩu đã tăng khá mạnh thời gian qua do một số các dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài đã giải ngân và triển khai đầu tư xây dựng làm tăng nhu cầu về sắt thép. Cùng đó, nhu cầu nhập khẩu phế liệu sắt thép để sản xuất thép nhằm cung ứng cho các dự án đã dẫn đến các nhà máy luyện thép trong nước lựa chọn nhập khẩu phế liệu.

Theo Bộ Công Thương, nhập khẩu tiếp tục tăng cao từ khu vực thị trường châu Á (tăng 23,8%), đặc biệt là mức tăng cao kỷ lục từ thị trường Hàn Quốc (51,3%). Nguyên nhân chủ yếu là nhập khẩu phục vụ máy móc thiết bị và nguyên phụ liệu cho sản xuất của nhà máy Samsung.

Theo tienphong

Rate this post

Leave your comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tin nên xem

Việt Nam sắp đón làn sóng đầu tư mới từ Hồng Kông?

Doanhnhanvietuc – Bà Tina Phan, Giám đốc khu vực Đông Dương của Cục Xúc tiến Mậu dịch Hồng Kông cho biết đang có làn sóng nhà đầu tư mới đến tìm kiếm cơ hội đầu tư vào các dự án hạ tầng giao thông, xử lý nước thải. Bà Tina Phan cũng kỳ vọng Hiệp định FTA Asean – Hồng Kông sẽ được ký kết trong những tháng cuối năm này. Đây là chia sẻ… Continue readingViệt Nam sắp đón làn sóng đầu tư mới từ Hồng Kông?

UAE cấm nhập khẩu trái cây từ Trung Đông, Cơ hội cho rau củ quả Việt Nam

Doanhnhanvietuc – Bộ Môi trường và Biến đổi khí hậu (MOCCAE) Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (UAE) vừa ban hành lệnh cấm nhập khẩu một số loại rau quả từ 5 nước Trung Đông. Đây được xem là cơ hội tốt cho sản phẩm rau củ quả của Việt Nam, tiếp tục khẳng định vị thế của mình tại thị trường. ‘ Thông tin từ Bộ Công Thương cho biết, Bộ Môi trường và… Continue readingUAE cấm nhập khẩu trái cây từ Trung Đông, Cơ hội cho rau củ quả Việt Nam

Nghịch lý nhập khẩu rau củ, trái cây

Doanhnhanvietuc – Mặc dù rau quả Việt Nam xuất khẩu ra thị trường thế giới ngày càng nhiều, mức tăng trưởng năm sau cao hơn nhiều so với năm trước; rau quả Việt Nam ngày càng khẳng định thương hiệu trên thị trường quốc tế. Xuất khẩu rau quả năm 2016 đạt gần 2,5 tỷ USD (tăng 33,6% so với năm 2015) và trong 5 tháng đầu năm 2017 ước đạt gần 1,4 tỷ USD, tăng… Continue readingNghịch lý nhập khẩu rau củ, trái cây

Thuế TTĐB khiến hàng loạt xe sang đội giá, người Việt “bỏ” Lexus chuyển sang Mercedes

Doanhnhanvietuc – Tính chung trong 5 tháng đầu năm 2017, thị trường Việt Nam đã tiêu thụ tổng cộng 2.356 chiếc Mercedes Benz – tăng 78% so với cùng kỳ năm trước. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA), trong tháng 5/2017, Việt Nam đã tiêu thụ tổng cộng 472 chiếc Mercedes Benz – tăng 25% so với cùng kỳ năm 2016. Dù vậy, so với quý trước đó thì… Continue readingThuế TTĐB khiến hàng loạt xe sang đội giá, người Việt “bỏ” Lexus chuyển sang Mercedes

Mới: Nới lỏng điều kiện nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ

Bộ Công thương vừa ban hành Thông tư 04/2017/TT-BCT về việc sửa đổi, bổ sung Thông tư 20/2011/TT-BCT quy định bổ sung thủ tục nhập khẩu xe ô tô chở người loại từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Theo đó, nhằm giảm bớt quy định trong thủ tục nhập khẩu ô tô loại dưới 9 chỗ ngồi, Bộ Công thương đã quyết định bãi bỏ Khoản 2 Điều 1 Thông tư 20/2011/TT-BCT quy định bổ sung thủ… Continue readingMới: Nới lỏng điều kiện nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ

Tin cùng chuyên mục

Có thể bạn quan tâm