Việt Nam và Lào sẽ làm cao tốc Hà Nội – Vientiane

Wednesday, 08/03/2017, 02:24 AM

Việt Nam và Lào sẽ hợp tác triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng bao gồm cả đường bộ và đường sắt…

Việt Nam và Lào sẽ làm cao tốc Hà Nội - Vientiane

Thủ tướng tiếp Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào ngày 7/3.

Việt Nam sẽ tạo điều kiện cho Lào tham gia đầu tư và sử dụng hạ tầng cảng biển tại Vũng Áng, đồng thời xúc tiến để hai bên sớm triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác, trong đó có cao tốc Hà Nội – Vientiane, tuyến đường sắt Vientiane – Vũng Áng.

Tại buổi tiếp Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Bounchan Sinthavong chiều 7/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, Việt Nam sẽ làm hết sức mình để giúp đỡ Lào trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong lĩnh vực giao thông, với tinh thần là Việt Nam hỗ trợ để Lào, mặc dù không có biển, nhưng có cảng biển để sử dụng.

Việt Nam cũng hoan nghênh nếu Lào tham gia góp vốn đầu tư xây dựng cảng biển với tỷ lệ cao. Thủ tướng gợi ý, khi đầu tư, kinh doanh cảng thì phía Lào nên liên kết với đối tác phía Việt Nam có kinh nghiệm khai thác các cảng biển để vận hành hiệu quả.

Thủ tướng mong muốn hai bên hợp tác để khai thác hiệu quả tối đa cảng biển. Việt Nam cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi cho phía Lào sử dụng cầu cảng số 1 và 2 tại Vũng Áng lâu dài. Phía Lào có thể nghiên cứu mở rộng các cầu cảng khác tại Vũng Áng.

Đặc biệt, đối với dự án đường cao tốc Hà Nội – Vientiane, Thủ tướng đồng ý phía Việt Nam sớm hoàn thành dự án nghiên cứu khả thi (FS) trong năm 2017.

Về Dự án đường sắt kết nối hai nước, Thủ tướng đề nghị Bộ Công chính và Vận tải Lào và Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các tư vấn nước ngoài, sớm hoàn thành FS. Nếu có đường sắt kết nối hai nước sẽ góp phần tăng cường kết nối giao lưu kinh tế, thương mại với các nước ASEAN, và trước hết góp phần phát triển mạnh giao thương của Lào với các nước.

Về dự án đường nối Luangprabang – Điện Biên, Thủ tướng nhất trí phía Lào cần lựa chọn đơn vị có năng lực đầu tư.

Với một số dự án khác, Thủ tướng giao các bộ, ngành, cơ quan chức năng hai bên chủ động phối hợp, sớm nghiên cứu, báo cáo Chính phủ hai nước cho ý kiến chỉ đạo.

Về mô hình một cửa một lần dừng, Thủ tướng đề nghị các cơ quan chức năng hai nước sớm tổng kết, đánh giá mô hình này nhằm tạo thuận lợi hơn nữa cho giao thông vận tải giữa hai nước nhưng vẫn bảo đảm an ninh biên giới.

Trước đó trong sáng cùng ngày, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Việt Nam Trương Quang Nghĩa và Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Bounchan Sinthavong đã đi thị sát thực tế cảng Vũng Áng, Hòn La, làm việc với hai tỉnh Quảng Bình, Hà Tĩnh, thống nhất những điểm mấu chốt về việc hợp tác khai thác hai cảng.

Hai Bộ trưởng thống nhất ngay trong năm 2017 sẽ triển khai các bước tiếp theo để sớm hiện thực hóa dự án đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội – Vientiane, tuyến đường sắt nối thủ đô Vientiane – cảng Vũng Áng, phối hợp chặt chẽ cùng phía KOICA hoàn thành nghiên cứu khả thi trong năm 2017 làm cơ sở báo cáo Chính phủ hai nước xem xét, quyết định.

Theo vneconomy

Rate this post

Leave your comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tin nên xem

Úc khởi xướng điều tra chống bán phá giá thép dây dạng cuộn từ Việt Nam

Doanhnhanvietuc – Cục quản lý cạnh tranh ( Bộ Công thương) cho biết, Ủy ban chống bán phá giá Úc (ADC) đã khởi xướng điều tra chống bán phá giá sản phẩm dây thép dạng cuộn (rod in coil) từ Indonesia, Hàn Quốc và Việt Nam. Sản phẩm bị điều tra: dây thép dạng cuộn gồm mã HS: 7213.91.00.44, 7227.90.90.02 và 7227.90.90.42 (sản phẩm này đang không phải chịu thuế khi xuất khẩu sang Úc). Nguyên… Continue readingÚc khởi xướng điều tra chống bán phá giá thép dây dạng cuộn từ Việt Nam

Luận án tiến sĩ chấm điểm xuất sắc của ngành nông nghiệp ở Việt Nam, có bao nhiêu cái mang ra thực tiễn?

Doanhnhanvietuc – “Việt Nam có 24.000 tiến sĩ, thư viện Quốc gia chỉ lưu trữ 21.000 luận án, 3.000 luận án nữa đang ở đâu? Những luận án tiến sĩ liên quan đến ngành nông nghiệp được chấm điểm xuất sắc bao nhiêu cái mang ra thực tiễn. Bộ trưởng có định sử dụng hay không?”. Đây là câu hỏi của đại biểu Nguyễn Chiến, đoàn Hà Nội chất vấn Bộ trưởng Nông nghiệp Nguyễn Xuân… Continue readingLuận án tiến sĩ chấm điểm xuất sắc của ngành nông nghiệp ở Việt Nam, có bao nhiêu cái mang ra thực tiễn?

Nhà lãnh đạo chạy gạo cho dân và sự ra đời công ty cổ phần đầu tiên của Việt Nam

Doanhnhanvietuc – Cuối thập niên 70 của thế kỷ trước, mở ra con đường kinh tế mới trở thành một việc làm cấp bách. Từ “chạy gạo” cho dân đỡ đói đến sự ra đời của công ty tư nhân đầu tiên của nước Việt Nam thống nhất, tất cả đều có bóng dáng của một vị lãnh đạo. Vị lãnh đạo chạy gạo cho dân ăn Nhìn dáng vẻ hiện đại của thành phố Hồ… Continue readingNhà lãnh đạo chạy gạo cho dân và sự ra đời công ty cổ phần đầu tiên của Việt Nam

ANZ Việt Nam: Mảng màu xám đằng sau mức lương 3.000 USD/tháng của nhân viên

Doanhnhanvietuc – Quỹ lương thưởng của CBNV ngân hàng ANZ Việt Nam năm 2016 thực tế đã bị bó hẹp lại 11,9%. Bởi năm qua, quy mô nhân sự nhà băng này sụt giảm tới 13%, trái ngược xu hướng nhiều ngân hàng. Ngân hàng TNHH MTV ANZ (Việt Nam) mới đây đã công bố báo cáo tài chính cả năm 2016 với lợi nhuận tăng trưởng 51,1%. Mức thu nhập bình quân của mỗi… Continue readingANZ Việt Nam: Mảng màu xám đằng sau mức lương 3.000 USD/tháng của nhân viên

“Tour 0 đồng”: Sản phẩm độc hại của ngành công nghiệp không khói

Doanhnhanvietuc – Tour 0 đồng có nét tương quan với kiểu giá vé 0 đồng của Vietjet, Jestar được bán hàng loạt nhưng người ta không thể cấm họ trừ phi không cho phép Vietjet, Jetstar bán giá vé 0 đồng. Chúng tôi xin giới thiệu bài viết “Tour 0 đồng”: Sản phẩm độc hại của ngành công nghiệp không khói của Tiến sĩ Phạm Anh Dũng (ĐHQG Hà Nội- ĐH NorthCentral, Hoa Kỳ). Anh hiện… Continue reading“Tour 0 đồng”: Sản phẩm độc hại của ngành công nghiệp không khói

Tin cùng chuyên mục

Có thể bạn quan tâm