Hà Nội cấm xe máy, doanh nghiệp bất động sản hưởng lợi lớn nếu biết trước điều này
10:41 - 09/07/2017Doanhnhanvietuc – Xe buýt nhanh, đường sắt trên cao, metro ngầm sẽ là phương tiện giao thông chủ yếu của người dân Thủ đô trong vòng 13 năm tới. Và như một lẽ tất nhiên, bất động sản quanh các trạm trung chuyển cũng sẽ là lựa chọn hàng đầu cho cả người mua nhà lẫn doanh nghiệp thuê văn phòng, mặt bằng bán lẻ. Ngày 4/7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị… Continue readingHà Nội cấm xe máy, doanh nghiệp bất động sản hưởng lợi lớn nếu biết trước điều này
Việt Nam: Một ‘cường quốc xe máy’ hay là một ‘cường quốc ô nhiễm vì xe máy’ ?
10:28 - 09/07/2017Doanhnhanvietuc – Tuy hỗ trợ tốt cho cuộc sống sinh hoạt hàng ngày của người dân, xe máy tại Việt Nam cũng đang là tác nhân hàng đầu gây nên ô nhiễm môi trường. Ở Việt Nam, ô tô có thể vẫn là giấc mơ xa vời. Tuy nhiên, đối với xe máy, câu chuyện lại rất khác. Còn nhớ, đại diện hãng sản xuất mô tô lớn nhất thế giới là Honda từng nhận xét… Continue readingViệt Nam: Một ‘cường quốc xe máy’ hay là một ‘cường quốc ô nhiễm vì xe máy’ ?
Thứ trưởng Giao thông: Hạn chế xe máy phải trả lời câu hỏi của dân
11:17 - 27/06/2017Doanhnhanvietuc – “Hạn chế phương tiện cá nhân phải trả lời câu hỏi của người dân không đi xe cá nhân thì đi bằng xe gì?…”, Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ đặt vấn đề tại buổi làm việc về thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng… Tại buổi làm việc, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, Sở đang xây dựng kế hoạch đưa ra lộ trình hạn chế xe máy… Continue readingThứ trưởng Giao thông: Hạn chế xe máy phải trả lời câu hỏi của dân
Đánh giá sai mức độ tăng trưởng của thị trường xe máy, Honda Việt Nam bị giảm thị phần
16:35 - 07/06/2017Doanhnhanvietuc – Với doanh số 2,17 triệu xe máy, Honda tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu ở thị trường Việt Nam dù thị phần của hãng đã giảm xuống 69,3% so với 70% trong năm tài khoá 2016. Trong năm tài khoá 2017, bắt đầu từ tháng 4/2016 đến tháng 3/2017, Honda Việt Nam đã bán ra 2,17 triệu xe máy, tăng gần 7% so với năm tài khoá trước đó. Trong khi đó,… Continue readingĐánh giá sai mức độ tăng trưởng của thị trường xe máy, Honda Việt Nam bị giảm thị phần
Ngành thuế thống nhất cách tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy
13:01 - 10/05/2017Doanhnhanvietuc – Trước tình trạng các cục thuế địa phương “phàn nàn” về những vướng mắc khi thực hiện Thông tư 304 năm 2016 của Bộ Tài chính hướng dẫn tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy, mới đây, Tổng cục Thuế đã có văn bản hướng dẫn thêm một bước nữa nhằm thống nhất cách hiểu và cách xử lý trong toàn ngành. Mặc dù Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư… Continue readingNgành thuế thống nhất cách tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy
Tin xem nhiều
Hà Nội cấm xe máy, doanh nghiệp bất động sản hưởng lợi lớn nếu biết trước điều này
Doanhnhanvietuc – Xe buýt nhanh, đường sắt trên cao, metro ngầm sẽ là phương tiện giao thông chủ yếu của người dân Thủ đô trong vòng 13 năm tới. Và như một lẽ tất nhiên, bất động sản quanh các trạm trung chuyển cũng sẽ là lựa chọn hàng đầu cho cả người mua nhà lẫn doanh nghiệp thuê văn phòng, mặt bằng bán lẻ. Ngày 4/7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị… Continue readingHà Nội cấm xe máy, doanh nghiệp bất động sản hưởng lợi lớn nếu biết trước điều này
Chủ tịch nước: Cấm xe máy đừng nóng vội, “đầu voi đuôi chuột”
Doanhnhanvietuc – Cử tri TPHCM kiến nghị Chủ tịch nước Trần Đại Quang và các Đại biểu Quốc hội nên xem xét việc khoan cấm xe gắn máy. Chủ tịch nước cho rằng, việc cấm xe máy cần phải có lộ trình rõ ràng, phù hợp. Chiều 26/4, đóng góp ý kiến trước kỳ họp Quốc hội với Chủ tịch nước Trần Đại Quang và các Đại biểu Quốc hội, nhiều cử tri TP nhắc lại… Continue readingChủ tịch nước: Cấm xe máy đừng nóng vội, “đầu voi đuôi chuột”
Đánh giá sai mức độ tăng trưởng của thị trường xe máy, Honda Việt Nam bị giảm thị phần
Doanhnhanvietuc – Với doanh số 2,17 triệu xe máy, Honda tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu ở thị trường Việt Nam dù thị phần của hãng đã giảm xuống 69,3% so với 70% trong năm tài khoá 2016. Trong năm tài khoá 2017, bắt đầu từ tháng 4/2016 đến tháng 3/2017, Honda Việt Nam đã bán ra 2,17 triệu xe máy, tăng gần 7% so với năm tài khoá trước đó. Trong khi đó,… Continue readingĐánh giá sai mức độ tăng trưởng của thị trường xe máy, Honda Việt Nam bị giảm thị phần
Chuyên gia quy hoạch nói gì về quan điểm xe máy không phải là nguyên nhân gây ùn tắc?
Doanhnhanvietuc – Hiện Hà Nội có 7 triệu dân nhưng có 5 triệu xe máy, khoảng 500 nghìn ô tô trong khi phương tiện vận tải công cộng chỉ có xe bus và đáp ứng được khoảng 10% lưu lượng đi lại trong thành phố. Mới đây, chính quyền Hà Nội thông qua nghị quyết về tăng cường quản lý phương tiện giao thông nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên… Continue readingChuyên gia quy hoạch nói gì về quan điểm xe máy không phải là nguyên nhân gây ùn tắc?
Việt Nam: Một ‘cường quốc xe máy’ hay là một ‘cường quốc ô nhiễm vì xe máy’ ?
Doanhnhanvietuc – Tuy hỗ trợ tốt cho cuộc sống sinh hoạt hàng ngày của người dân, xe máy tại Việt Nam cũng đang là tác nhân hàng đầu gây nên ô nhiễm môi trường. Ở Việt Nam, ô tô có thể vẫn là giấc mơ xa vời. Tuy nhiên, đối với xe máy, câu chuyện lại rất khác. Còn nhớ, đại diện hãng sản xuất mô tô lớn nhất thế giới là Honda từng nhận xét… Continue readingViệt Nam: Một ‘cường quốc xe máy’ hay là một ‘cường quốc ô nhiễm vì xe máy’ ?
Ngành thuế thống nhất cách tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy
Doanhnhanvietuc – Trước tình trạng các cục thuế địa phương “phàn nàn” về những vướng mắc khi thực hiện Thông tư 304 năm 2016 của Bộ Tài chính hướng dẫn tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy, mới đây, Tổng cục Thuế đã có văn bản hướng dẫn thêm một bước nữa nhằm thống nhất cách hiểu và cách xử lý trong toàn ngành. Mặc dù Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư… Continue readingNgành thuế thống nhất cách tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy
Thứ trưởng Giao thông: Hạn chế xe máy phải trả lời câu hỏi của dân
Doanhnhanvietuc – “Hạn chế phương tiện cá nhân phải trả lời câu hỏi của người dân không đi xe cá nhân thì đi bằng xe gì?…”, Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ đặt vấn đề tại buổi làm việc về thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng… Tại buổi làm việc, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, Sở đang xây dựng kế hoạch đưa ra lộ trình hạn chế xe máy… Continue readingThứ trưởng Giao thông: Hạn chế xe máy phải trả lời câu hỏi của dân
Chuyên gia: ‘Xe máy là thủ phạm ùn tắc ở TP HCM, cần cấm’
Doanhnhanvietuc – Xe máy tại Sài Gòn đang nhiều nhất thế giới và là “thủ phạm” gây ùn tắc, PGS. TS Phạm Xuân Mai đề nghị chính quyền TP HCM sớm hạn chế rồi cấm hẳn. Ngày 20/4, tại hội thảo Kiểm soát nhu cầu sử dụng xe cá nhân trên địa bàn TP HCM – Thực trạng và giải pháp, PGS. TS Phạm Xuân Mai (nguyên trưởng khoa Kỹ thuật Giao thông – ĐH Bách… Continue readingChuyên gia: ‘Xe máy là thủ phạm ùn tắc ở TP HCM, cần cấm’
