Nước Úc đang chậm trễ trong việc đưa xe điện vào lưu thông

Friday, 19/10/2018, 11:35 AM

Những ca tử vong do ôi nhiễm không khí có thể giảm xuống và Chính phủ của Thủ tướng Morrison sẽ đạt được cam kết về việc biến điện trở thành nguồn năng lượng ổn định với giá cả phải chăng cho dân chúng nếu thị trường xe ô tô điện ở Úc được khuyến khích phát triển hơn.

Chiếc SUV hoàn toàn chạy bằng điện của hãng Mercedes là một trong những “ngôi sao” tại Paris Motor Show tuần trước
Nguồn ảnh: http://uk.businessinsider.com

Xe ô tô điện chiếm 0,2% số xe ô tô mới bán ra ở Úc
Ở Na Uy xe ô tô điện chiếm 20% số xe ô tô mới bán ra
Dự báo 30% số xe ô tô mới bán ra ở Trung Quốc vào năm 2030 là xe điện
Một chiếc ô tô điện giúp tiết kiệm nhiên liệu tới 1102$ trên mỗi 10.000km
3000 ca tử vong ở Úc mỗi năm có liên quan đến ôi nhiễm không khí đô thị, mà nguyên nhân chủ yếu đến từ các phương tiện giao thông truyền thống

Nước Úc đang chậm trễ so với thế giới trong việc đưa xe điện vào lưu thông. Chỉ có 2284 chiếc – chiếm 0.2% trong tổng số xe bán ra thị trường vào năm ngoái là xe điện. Thực tế này xuất phát từ việc thiếu lựa chọn về phương tiện lưu thông cũng như những lo ngại về phạm vi lái xe hạn chế và các chi phí cao hơn so với các loại xe truyền thống. Trong khi đó, ở Na Uy, có tới 20% số xe mới bán ra là xe điện, và ở Trung Quốc, dự tính 30% số xe bán ra vào năm 2030 là xe điện.
Một cuộc điều tra cấp thượng viện do thượng nghị sĩ Tim Storer tiến hành đang khảo sát những lợi ích và cơ hội của xe điện tại Úc. Thực tế là xe điện giúp cải thiện chất lượng không khí, góp phần giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu, nâng cao sức khỏe cộng đồng và có chi phí rẻ hơn so với các phương tiện truyền thống. Trả lời cuộc điều tra, Bộ Môi trường và Năng Lượng cho biết khí thải độc hại từ các phương tiện giao thông truyền thống có thể gây ra các bệnh hô hấp, tim mạch và ung thư, ước tính 3000 ca tử vong ở Úc mỗi năm là hệ quả của ô nhiễm không khí đô thị. Bên cạnh đó, việc sử dụng nguồn nguyên liệu điện trong các xe ô tô có thể làm tăng nhu cầu điện năng nhưng đồng thời lại cung cấp một nguồn dự trữ để bổ trợ cho lưới điện khi cần thiết.
Việc phổ biến xe điện có thể bắt đầu từ việc đề ra các kế hoạch áp dụng tiêu chuẩn phát thải, hỗ trợ xây dựng các trạm nạp điện và xây dựng mục tiêu cho các cơ quan chính phủ. Theo cơ quan Cơ sở hạ tầng Úc, một đơn vị cố vấn độc lập của chính phủ, kinh nghiệm quốc tế chỉ ra rằng ưu đãi tài chính cho xe điện là cách hiệu quả nhất để hỗ trợ cho ngành công nghiệp này. Nghiên cứu cho thấy xe điện giúp tiết kiệm tới 1102$ mỗi 10.000km chạy xe, ở những nơi chi phí điện năng cao thì mức tiết kiệm cũng đạt là 472$. Cơ quan này cũng kêu gọi thêm hành động từ chính phủ để triển khai rộng rãi xe điện và loại bỏ nguy cơ tụt hậu của nước Úc trong hệ thống giao thông toàn cầu.
Ủy ban thượng viện đang hoàn thiện báo cáo về các vấn đề liên quan vào tháng 12 năm nay.

Phóng viên Thu Hà
Báo Doanh nhân Việt Úc

Rate this post

Leave your comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tin cùng chuyên mục

Có thể bạn quan tâm